UPdates—Helsinki melewati 12 bulan penuh tanpa satu pun kematian akibat kecelakaan lalu lintas.
Keberhasilan ini berkat pendekatan multi-aspek yang dilakukan oleh pemerintah kota dan warganya, termasuk batas kecepatan yang lebih rendah, peningkatan transportasi umum, dan perencanaan jalan yang lebih baik.
Pada tahun 1980-an, ibu kota Finlandia ini mencatat sekitar 30 kematian per tahun akibat ratusan kecelakaan dan tabrakan yang mengakibatkan cedera.
Selama bertahun-tahun, seiring dengan peningkatan sistem transportasi umum seperti bus dan trem, semakin sedikit orang yang mengandalkan mobil mereka untuk bepergian, dan angka kecelakaan mulai menurun.
Demikian pula, mobil sendiri menjadi lebih aman bagi penumpang di dalamnya. Namun, kematian masih menjadi hal rutin, begitu pula panggilan telepon yang harus dilayangkan kepada ibu dan ayah, keluarga terdekat, dan kerabat yang melaporkan bahwa seseorang yang mereka cintai telah meninggal dunia hanya karena sesuatu yang sepele seperti berbelanja kebutuhan sehari-hari.
Seiring waktu, fokus pada keselamatan jalan raya menyebabkan batas kecepatan yang lebih rendah di semakin banyak jalur kota, dari 48 km/jam menjadi 29 km/jam.
“Banyak faktor yang berkontribusi terhadap hal ini, tetapi batas kecepatan adalah salah satu yang terpenting,” ujar Roni Utriainen, seorang insinyur lalu lintas di Divisi Lingkungan Perkotaan kota tersebut, kepada Yle News sebagaimana dilansir keidenesia.tv dari Good News Network, Rabu, 6 Agustus 2025.
Pendekatan berbasis data membantu para perencana kota mendesain ulang tata letak jaringan lama untuk menggabungkan infrastruktur bersepeda dan pejalan kaki yang lebih baik di lokasi yang lebih aman.
Lebih banyak kamera lalu lintas dan mekanisme penegakan batas kecepatan otomatis juga telah diterapkan.
Hasilnya, selama 12 bulan terakhir yang berakhir pada bulan Juli, tidak ada satu pun korban jiwa akibat kecelakaan lalu lintas sejak seorang pria tewas di distrik Kontula di kota tersebut.
“Arahnya positif selama bertahun-tahun,” kata Utriainen, seraya menambahkan bahwa tidak ada pejalan kaki yang tewas dalam kecelakaan lalu lintas di Helsinki pada tahun 2019.
Pendekatan kota harus terus diperbarui seiring munculnya tren baru di jalan raya, seperti kemunculan skuter listrik yang menjamur dengan sangat cepat.
