Mulai 2027, Pemerintah Ingin Motor Listrik Jadi Prioritas di Kota-Kota Besar

UPdates—Pemerintah menargetkan perluasan penggunaan motor listrik ke seluruh provinsi di Indonesia pada 2031-2035.

Prioritas awal penggunaan motor listrik adalah masyarakat di kota-kota besar.

Mulai 2027, kurir, ojek daring (ojol), armada perusahaan, hingga kendaraan dinas diharapkan sudah menggunakan motor listrik.

You might be interested : Bisa Beli Tanpa Uang Muka, Prabowo Resmikan Motor Listrik Nasional

Wakil Menteri Perindustrian (Wamenperin) Faisol Riza mengatakan perluasan penggunaan motor listrik akan dilakukan secara bertahap.

Sebagai tahap awal, pemerintah mendorong adopsi di kelompok pengguna tertentu, sebelum memperluas jangkauan secara nasional.

"Kita memiliki sasaran utama, sepeda motor sebagai prioritas utama di mana tahun 2027 hingga 2030, kita akan memberikan fokus kendaraan motor listrik untuk kurir, ojek daring (ojol), armada perusahaan, kendaraan dinas, dan masyarakat di kota besar," kata Faisol dalam Periklindo Electric Vehicle Conference di Jakarta Pusat pada Rabu sebagaimana dilansir Keidenesia.tv dari CNN Indonesia, Kamis, 29 Oktober 2026.

Pemilihan kelompok pengguna tersebut menjadi bagian dari strategi memperluas penggunaan kendaraan listrik di Indonesia.

Motor listrik untuk kebutuhan operasional memiliki potensi penggunaan rutin, sehingga dapat menjadi salah satu sasaran awal dalam mendorong elektrifikasi sektor transportasi.

Pemerintah kemudian menargetkan jangkauan program yang lebih luas setelah tahap awal berjalan. Perluasan ini akan membawa pengembangan motor listrik keluar dari kota-kota besar menuju wilayah lain di Indonesia.

"Pada 2031 hingga 2035, kita akan memperluas ke seluruh provinsi di Tanah Air kita," jelas Wamenperin.

Target tersebut menjadi bagian dari rencana jangka panjang pemerintah untuk mendorong peralihan kendaraan konvensional menuju kendaraan listrik. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) yang disampaikan Faisol, populasi kendaraan di Indonesia mencapai 172,94 juta unit hingga akhir 2025.

Besarnya populasi kendaraan membuat elektrifikasi membutuhkan persiapan dari sisi industri dan infrastruktur.

Ketersediaan produk yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat, fasilitas pengisian daya, serta dukungan pasokan listrik menjadi sejumlah faktor yang perlu diperhatikan dalam memperluas penggunaan motor listrik.

Bagi Faisol, pengembangan kendaraan listrik harus memberikan manfaat lebih luas bagi industri nasional. Peningkatan penggunaan kendaraan listrik di dalam negeri perlu diikuti dengan investasi, penguatan industri komponen, dan peningkatan kemampuan produksi domestik.

"Menjelang 2027, kita perlu memastikan bahwa pertumbuhan industri kendaraan listrik semakin memberikan manfaat bagi perekonomian nasional. Penguatan TKDN harus berjalan sesuai dengan peningkatan kualitas produk, daya saing industri, penguasaan teknologi, dan pengembangan kapasitas," tandasnya.